'Jeroen van Breukelen, bestuurslid Pensioenfonds Vliegend Personeel KLM: 'Vijf jaar geleden maakte ik mijn laatste vlucht als gezagvoerder. En nu ben ik, figuurlijk gesproken, weer aan een trip begonnen. Samen met de andere bestuursleden van het pensioenfonds. Met elkaar zijn we op weg naar een nieuwe pensioenregeling. Een ongekende transitie waarvoor nog veel moet gebeuren.'
'In mijn actieve jaren heb ik honderden keren vanuit de cockpit het woord gericht tot de passagiers. Stel dat ik dat nu nog een keer zou doen. De passagiers zijn de deelnemers. Jong, oud, actief of gepensioneerd, alle soorten en maten. Wat zou ik dan zeggen over onze transitiereis naar de nieuwe pensioenregeling. Ik denk ongeveer zo: ‘Goedendag dames en heren, welkom aan boord van deze vlucht. We zijn op weg naar een nieuwe pensioenregeling. Daar zullen we op 1 januari 2026 landen. Het is een lange en complexe reis en we zullen u niet elke tien minuten lastigvallen met allerlei details, maar op de belangrijke momenten laten we u zien hoe ver we zijn.
De afgelopen tijd is er hard gewerkt aan de bestemming. Daar hebben KLM en VNV zich over gebogen. De gepensioneerden hebben gebruik kunnen maken van hun hoorrecht, het is nu aan het arbeidsvoorwaardelijk overleg om het oordeel van de gepensioneerden te wegen. Volgende etappe, terwijl we in de lucht zijn, is dat we als crew – dus als bestuur van het pensioenfonds – een oordeel vormen over de bestemming. Dat doen we in de eerste helft van 2024 aan de hand van drie criteria. De eerste is: voldoet de bestemming aan alle wettelijke eisen? De tweede: kunnen we op de bestemming al die jaren het programma uitvoeren dat ons voor ogen staat? En ten derde, misschien wel het belangrijkst: is het op die bestemming voor iedereen evenzeer de moeite waard en krijgt iedereen waar voor zijn geld?
Binnen de wet, uitlegbaar, uitvoerbaar en evenwichtig: dat klinkt makkelijker dan het is. Want u bent een bont gezelschap en er is veel te verdelen. Een deel van u heeft als deelnemer – eerst actief en daarna gepensioneerd – soms nog meer dan een halve eeuw te gaan met de nieuwe pensioenregeling. Voor anderen, lang geleden gestopt, is de horizon aanzienlijk korter. Dus hoe maak je het iedereen dan zo goed mogelijk naar de zin? Dat is onze opdracht en onze focus vanuit de cockpit, sorry, als pensioenfonds-bestuur. En ook als er onderweg turbulentie is, weten we wat ons te doen staat. Ik wens u namens de crew een comfortabele reis naar een goed pensioen!'
Deze column verscheen in de Focus editie van december 2023.
